Замедление экономики Китая представляет значительные риски для судоходной отрасли
Замедление экономики Китая, прогнозируют аналитики рейтингового агентства Fitch Ratings, усугубит проблемы, с которыми сталкивается судоходная отрасль: переизбыток мощностей, низкие фрахтовые ставки и высокая долговая нагрузка. Эти явления, вероятно, приведут к банкротству небольших судоходных компаний и будут способствовать процессу консолидации, передает splash247.com. Наиболее риску подвержены балкерный сектор и контейнерные перевозки, в меньшей степенипострадают операторы танкерного флота.
Поскольку более половины от всего объема навалочных грузов, перевозимых морским транспортом, приходится на рынок Китая - железную руду и уголь, сегмент балкерных перевозок, по прогнозам Fitch, наиболее сильно пострадает от замедления китайской экономики. Импорт угля в Китай по итогам 2014 года сократился на 15%, за первые 8 месяцев текущего года - еще на 32%. Объемы импорта железной руды также показывают снижение.
Согласно данным Fitch, несколько мелких компаний уже подали на банкротство.