Для тайм-чартерных договоров было опубликовано типовое положение, которое предусматривает возможность отклонения от маршрута для проведения смены моряков. Об этом сообщает Seafarers Journal.

Документ опубликовал Балтийский и международный морской совет (BIMCO). Он даёт право судовладельцу изменить курс для ротации членов экипажа. Этот только в тех случаях, когда в портах, оговоренных контрактом, это невозможно в силу действующих ограничений из-за коронавируса или в тот период, когда судно находится в порту.

Согласно данному положению, такое отклонение не будет считаться нарушением контракта, а судовладелец не понесет ответственности за убытки или потери вследствие такого отклонения.

Со своей стороны судовладелец должен учитывать интересы фрахтователя. Он в максимально короткие сроки должен уведомить его в письменном виде о планируемом изменении маршрута с целью проведения смены экипажа.