ООО «АМТ Страхование» с удовольствием информирует о сотрудничестве с признанным классификационным обществом MACOSNAR Corporation (Marine Consultants, Surveys & Naval Register, Панама).
Международная конвенция об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ 1996 года в редакции Протокола 2010 года (Конвенция HNS) регулирует вопросы ответственности за ущерб, причиненный опасными и вредными веществами в связи с их перевозкой морем на борту судна, устанавливает лимиты ответственности судовладельца.
«АМТ Страхование» разработало дополнительные условия к Правилам страхования ответственности судовладельцев и приступает к выпуску сертификатов в соответствии с требованиями Стандарта А 2.5.2 Правила 2.5 и подпунктом 1(b) Стандарта А 4.2.1 Правила 4.2 Международной конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве с изменениями 2014 года (Конвенция MLC).
Владельцы брендов и представители судоходной отрасли подписали соглашение о намерениях, целью которого является предотвращение контрабанды товаров морским путем.
Российский морской регистр судоходства (РС) информирует, что с 1 июля 2016 года, в соответствии с Резолюцией ИМО MSC.380 (94), в силу вступают поправки к Конвенции СОЛАС, согласно которым наличие информации о величине проверенной массы брутто каждого контейнера, загружаемого на борт судна, является обязательным.
Эксперты Международной федерации владельцев танкеров по предотвращению загрязнений (International Tanker Owners Pollution Federation, ITOPF) проанализировали статистические данные за последние 35 лет, которые показывают, что количество разливов с танкеров уменьшается с каждым годом.